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        48天!山西建投建工集團學(xué)府智能停車(chē)樓項目鋼結構主體結構完成

        來(lái)源: 時(shí)間:2020-09-22 09:31:19 [ 打印 ] [ 關(guān)閉 ]

         

         

         

        9月18日,隨著(zhù)最后一根鋼梁安裝就位,標志著(zhù)山西建投建工集團學(xué)府智能停車(chē)樓主體鋼結構安裝完成。僅用48天完成主體鋼結構5038個(gè)構件安裝任務(wù),再次按下項目建設“快進(jìn)鍵”,跑出山西建工“加速度”。

         

        太原的8月驕陽(yáng)似火,中午氣溫高達35℃,鋼構件表面溫度更是上升到了50多度。因為主體采用鋼結構形式,無(wú)樓層板,所以工人安裝梁柱、上下工作面、水平行走全部是身處高空四面臨邊,沿著(zhù)鋼柱或者鋼梁運動(dòng)。但為了按期完工,集團公司全體項目施工人員迎難而上、日夜奮戰在項目一線(xiàn)。

         

         

        在項目建設過(guò)程中,為保證工程進(jìn)度,項目成立指揮部,采用24小時(shí)倒班制保生產(chǎn)、抓進(jìn)度,積極協(xié)調生產(chǎn)資源,通過(guò)有序分解工期、倒排進(jìn)度、嚴控節點(diǎn),相繼克服了地處市中心、工期緊張、施工場(chǎng)地狹小、工人返崗難、機械設備少、防疫任務(wù)重等不利因素,提前完成目標任務(wù)。

         
         
        本工程地上建筑面積13115.91㎡,南區6層(13層停車(chē)位),北區5層(11層停車(chē)位),建筑高度為38.75米,主體結構共計5038個(gè)構件。根據每個(gè)構件安裝至少需要30到60分鐘計算,項目部集中組織了5臺大型汽吊和1臺塔吊輔助;為保證梁柱節點(diǎn)的精準施工,集團公司牽頭建立項目BIM管理平臺,鋼結構在施工中采用BIM三維可視化功能,輔助深化設計、碰撞檢查、施工工藝及方案模擬,跟蹤管理進(jìn)度計劃,將現場(chǎng)平面進(jìn)行合理規劃,確保BIM模型深化達到最優(yōu)程度。
        面對現場(chǎng)安裝的諸多瓶頸,安裝方式采用“葡萄串”式吊裝,一臺機械多套吊裝帶,增加單次吊裝數量,提高機械吊裝效率;施工現場(chǎng)精細到每個(gè)構件吊裝前只佩戴一顆高強螺栓,以減少高空作業(yè)人員的重復工作。其間,為保證工程安全,內外安全防護網(wǎng)隨著(zhù)施工進(jìn)度隨層跟進(jìn),全力打造平安工程。

        下一步,學(xué)府智能停車(chē)樓項目將全面轉入智能停車(chē)設備及幕墻安裝階段,山西建投建工集團項目全體人員將不辱使命,繼續發(fā)揚建工鐵軍精神,用行動(dòng)踐行“12368”戰略行動(dòng)方針,用成績(jì)彰顯契約精神和履約意識,為集團公司的品牌和榮譽(yù)再戰再勝。


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